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| L'Ilha de São Vicente |
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| Petit aperçu des vagues |
6
novembre 2014 Le soir nous sommes crevés, donc nous allons
nous coucher tôt, à 19h on a l'impression que la soirée est déjà
bien avancée, il n'est pas rare qu'avant 21h nous soyons couché,
donc le matin nous nous réveillons vers 6h30 car il fait déjà bien
jour, petit déjeuner vers 8h et après la journée est à nous... Ce
matin nous devons aller nous annoncer à la police de l'émigration
ainsi qu'à la police maritime, mais il faut déjà les trouver...
Quand nous avons eut fini, petit tour en ville, il y a plusieurs
supermarchés, déjà bien achalandés pour les îles... Recherche
d'internet, pas facile, plusieurs zone wi-fi mais ça ne fonctionne
pas... Nous allons demander dans l'unique marina de l'île s'il y a
de la place pour un ptit bateau de 13m, réponse woui, un peu cher
mais bon... et il y a du wi-fi payant, espérons que ça
fonctionne... L'eau aussi est payante, il y a juste l'électricité
qui est comprise dans le prix. Retour au bateau dans l'après-midi,
au mouillage ,dessalage du bateau, préparation du souper et au
dodo...
Mouillage à Mindelo
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| Bar de la marina |
7
novembre 2014 Ce matin nous allons faire le plein de diesel,
et nous en profitons pour aller à la marina où 4 personnes nous
aident à amarrer Cap Glen. Nous sommes juste devant le bar...
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| A la Pergola |
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| Tableau fait en écorce de bananier |
Recherche d'une laverie et du gaz pour la cuisine, et découverte
d'une autre partie de la ville, un marché africain avec des murs
recouverts de carrelage, une merveille, visite du marché et mon
premier marchandage pour un tableau, il me l'a laissé pour le prix
que je lui ai dis, très contente de moi, même si...
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| Marché Africain |
Retour au
bateau et préparation du blog, entre 3-4 h de travail, entre les
écritures, le choix des photos... ensuite chaque photo est diminuée
2x, ça prend beaucoup de temps et très souvent il y a des problèmes
d'Internet, donc pas simple pour moi de le faire... mais que du
BONHEUR de vous faire voyager avec nous et un plaisir de lire vos
commentaires sur les mails... même si certains commentaires me font
doucement sourire, et me gave, comme si nous étions des débiles et
des irresponsables, ce que nous sommes loin d'être, nous avons
simplement eu le courage de partir... MERCI.
Pendant
notre traversée nous ne voulons que des bonnes nouvelles et que du
positif, le reste attendra de l'autre côté, de toute façon on ne
peut rien y faire, et je pense que la traversée en elle même sera
assez dure comme ça...
Mais
rassurez-vous une traversée de l 'Atlantique est moins
dangereuse que de faire Genève - la Rochelle en voiture et
certainement moins que de sortir la nuit dans certains quartiers.
8
novembre 2014 Ce matin nettoyage du désal et changement d'un
filtre, recherche d'un détendeur pour le gaz, pas trouvé dans le
bateau, on a encore beaucoup trop de choses... Comme il y a de l'eau
dans les cales en naviguant, j'ai tout enlevé et mis devant dans la
pointe, et parterre dans la cabine, en attendant de réparer les
hublot de coque, changement des joints et mettre des vis
supplémentaire car un peu léger, par rapport aux autres bateaux
rencontrés
Dans
une semaine notre équipage arrive, le temps de faire l'avitaillement
au goût de tous et en fonction de ce que l'on va trouver, de
vérifier l'état du bateau, voir si il y a des choses à réparer
sur le mât où autre et de remplir les formalités. Nous partirons
le lundi 17 au matin, direction la Martinique, pour faire les
quelques 2100 Mn restant pour être aux Antilles, en effet les
enfants ont pris leurs vols de retour depuis la Martinique et non de
la Guadeloupe où nous irons avec Alexandre qui vient nous rejoindre
une semaine après le départ des équipiers.
9
novembre 2014 Journée tranquille, ça souffle énormément
du 6 bft avec des rafales à 7 bft... ça promet pour la suite. Si ça
souffle toujours autant, je me demande comment Michael va faire pour
monter au sommet du mât avec ce vent, ni comment il va installer le
spi...
10
novembre 2014 Aujourd'hui visite de l'Ilha de São Vicente,
227Km2 avec une longueur d'est en ouest de 25Km et une largeur du
nord au sud de 17Km. Nous avons pris un guide, un français établi à
Mindelo depuis 6 ans. Plus de 2h de marche dans Mindelo afin de
découvrir les divers quartiers et marchés de la ville,
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| Marché aux fruits et légumes municipal |
la réplique
de la tour de Belem de Lisboa,
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| La tour de Belem et le port de pêche |
la maison de Cesaria Evora la grande
chanteuse aux pieds nus décédée en 2011,
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| Maison de Cesaria Evora |
le palais du Peuple
anciennement celui du gouverneur.
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| Palais du Peuple |
L'architecture coloniale de cette
ville est très britannique, car ce sont eux qui en 1838
construisirent un dépôt de charbon, ceci afin de ravitailler leurs
navires car les autres îles ne les voulaient pas.
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| Université Jean Piaget |
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| Baie de Mindelo |
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| Une partie de Mindelo |
La population est
d'un grand métissage car à l'époque il n'était pas rare que les
marins du monde entier passant y laissent un descendant sans le
savoir... de plus les gens sont très aimables. En face de la baie il
y a la Monta Cara qui est une montagne en forme de visage, une
légende dit que c'est une femme qui se serai couchée en attendant
son mari pêcheur et qu'elle l'attendrai toujours...
La
ville de Mindelo a de la chance parce qu'elle est la seule à avoir
de l'eau dans les maisons, qui sont approvisionnés en camions deux
fois par mois avec 2m3.
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| Camion livrant de l'eau |
L'eau est très recherchée et donc très
chère et elle provient d'une usine de dessalement d'eau de mer. Dans
certains autres endroits ils ont des réserves et ils vont la
chercher à la réserve avec des bidons dans une brouette...
Visite
de la banlieue de Mindelo avec un arrêt chez un des dernier luthier
de l'île, c'est vraiment remarquable le travail qu'il fait,
entièrement réalisé à la main, ces guitares, violons, banjos et
autres instruments à cordes, une MERVEILLE. Ce Monsieur s’appelle
Aniceto Gomes et il enseigne son art à des jeunes...
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| Monsieur Aniceto Gomes |
Départ
pour São Pedro au sud-ouest de la ville, après l'aéroport, village
de pêcheurs, et notre restaurant pour midi. Pour y accéder la route
est faite de pavés noirs. Il y a une grande plage de sable blanc,
paradis des planches à voile car le vent qui y souffle entre deux
montagnes est puissant et constant. Des records du monde de vitesse y
ont été établis.
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| São Pedro |
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| La plage |
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| L'Aéroport |
Retour
à Mindelo car il n'y a que 3-4 routes dans toute l'île et toutes
partent de Mindelo. Nous allons à Calhau, à environ 20 min de
Mindelo, sur la côte est de l'île. Nous traversons des paysages à
vous couper le souffle, d'une telle beauté, des oasis où se
dressent des moulins à vents pour l'extraction de l'eau des
sous-sols, quand il pleut l'eau coule jusqu'à la mer par ce côté.
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| Oasis |
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| Route pavée |
Nous arrivons à Calhau, une zone résidentielle avec pleins de
petites maisons remplies le week-end par les Mindelenses.
Puis
direction Baia das Gatas, à 12 km de Mindelo. Il y a aussi pas mal
de résidences secondaires, certaines pas petites mais des
palaces... Une grande plage avec une piscine naturelle splendide.
Nous
allons au Monte Verde à 750m d'altitude.
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| Au loin Baia das Gatas |
Il y a de nombreux jardins
en terrasse. Cette année, comme il n'a pas beaucoup plu, rien n'a
poussé, il n'y a que des plantes de Sisals qui servent à fabriquer
des paniers vendus sur les marchés. Dommage, la montagne était
pleines de nuages et l'on a pas vu grand chose...
Retour
au bateau vers 16h30 après une belle journée riche en découvertes.
Petit
passage à la lavanderia afin de prendre la température et les
odeurs, car à Puerto Calero les machines à laver avaient des odeurs
de moisi, et le linge aussi, donc pas top, par contre ici c'est d'une
propreté à laisser pantois et la jeune fille qui s'en occupe est
charmante et le linge sent bon...
11
novembre 2014 Ce matin nous retournons à la lavanderia,
ainsi qu'au marché aux fruits et légumes du coin, les produits
viennent de Fogo et ce sont les femmes qui s'en occupent et qui
gèrent tout, c'est un régime matriarcal
au
Cap Vert, comme beaucoup de pays en Afrique.
Les
enfants vont à l'école le matin où l'après-midi car ils manquent
d'infrastructures et de locaux, ils portent des uniformes par
section, il y en a 3, ils sont de couleurs différentes, ils y vont
de 6 ans à 14 ans et c'est obligatoire, ils apprennent tous le
français comme 2ème langue, après c'est éventuellement l'anglais
et où l'allemand. Maintenant, ils ont des écoles diverses et
variées, comme les arts appliqués, le commerce etc... il y a 4
universités à Mindelo, c'est pour que les enfants ne partent plus
du pays, de tout façon il est de plus en plus dur de partir car les
conditions pour émigrés se sont durcies.
Les
chiens et les chats sont en libertés dans la rue, ils sont « no
stress », il est très rare de voir des chiens en laisse, j'en
ai vu à peine une dizaine et encore...
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| Notre trajet depuis la Rochelle |
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Drapeau du Cap Vert depuis 1992
Bleu figure la profondeur de la mer et du ciel
Blanc symbolise le pacifisme des Capverdiens tandis que le rouge représente leur ardeur au travail.
Enfin les dix étoiles expriment l'unité des dix îles de l'archipel
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Retour au
bateau et préparation du blog, entre 3-4 h de travail, entre les
écritures, le choix des photos... ensuite chaque photo est diminuée
2x, ça prend beaucoup de temps et très souvent il y a des problèmes
d'Internet, donc pas simple pour moi de le faire... mais que du
BONHEUR de vous faire voyager avec nous et un plaisir de lire vos
commentaires sur les mails... même si certains commentaires me font
doucement sourire, et me gave, comme si nous étions des débiles et
des irresponsables, ce que nous sommes loin d'être, nous avons
simplement eu le courage de partir... MERCI.
