Tout va bien

Tout va très bien.
le blog sera en stand-by pendant quelquessss semainessss à bientôt

Chaguaramas fin des travaux

1er octobre 2015

Toujours des bricoles à faire, nous profitons d'avoir de l'eau pour nettoyer l'intérieur ainsi que l'extérieur, les coussins du salon de pont etc...Pendant ce temps les ouvriers viennent rarement avant 11h et repartent vers 16h, ils avancent très lentement...

2 octobre 2015

Les coques sont enfin presque prêtent, deux couches de primaire ainsi qu'une couche d'antifouling ont été mises dans la journée, nous pensions jamais y arriver, avec eux c'est toujours « no pwoblem »...patience patience...

3 octobre 2015

Ce matin je corrige des défauts sur notre lion à l'étrave tribord, pas mal de coup de cutter ainsi que des joints mal fait, le résultat est nettement mieux

Cette fois ils arrivent... il est un peu plus de 14h ! Nous leur demandons de mettre un peu plus d'antifouling car encore beaucoup de blanc visible (primaire), « no probleme » ! Quand ils ont fini, je m'attaque aux bâches en les lavant à grande eau, puis je termine le lion bâbord où il y a moins de défauts. Marcel s'est attaqué aux embases, grattage, nettoyage des hélices entièrement démontées ainsi qu'une couche d'antifouling spécial embases. Pleins de petites choses de faîte de nouveau. Journée très chaude...

Cap Glen presque neuf

4 octobre 2015

Nettoyage encore et toujours cette fois c'est la cuisine, grand nettoyage de printemps. Nous profitons d'avoir de l'eau en suffisance. Ce soir à 18h50 le téléphone sonne, c'est Michael qui nous annonce la mort de Janka, son berger allemand, ma fifille c'est déchirant...

Janka et Lilou

5 octobre 2015

Après une nuit pas terrible pour moi, je m'attaque à ma cabine, du sol au plafond tout y passe il me faudra un peu plus de 4h pour passer partout. Nous attendons le gars pour l'inox, nous avons commandé un cadre pour la cuisinière afin d'éviter que les casseroles tombent lors de navigation un peu mouvementée, nous l'attendrons toute la journée et personne ne viendra... Philip le gars de l'antifouling passe et Marcel lui montre les nombreux défauts remarqués, du travail baclé... Vivement que nous soyons à l'eau y en a marre...

6 octobre 2015

Ce matin je m'attaque à la cabine du capitaine, jamais autant transpiré. Je déguoulinais depuis le sommet du crâne jusqu'au pieds, il m'a fallu plus de 3 h pour finir sa cabine. Entre temps le gars pour l'inox est venu et est reparti en nous disant qu'il allait revenir, plus revu de la journée... Vers 17h je commence la cabine des invités, de nouveau dégoulinade à gogo... Je finirai demain matin à la fraîche. Pendant ce temps, Marcel s'occupe de l'extérieur, il nettoie notre salon de pont ainsi que la batiline à l'avant (sorte de moustiquaire servant à protéger du soleil sur les vitres du carré) et fait quelques courses. Il est temps de remplir Cap Glen avec de l'eau potable car nous avons fini notre réserve, pour le reste pas trop de choix, on essaiera d'aller faire des courses dans la semaine avant de quitter Trinidad.

Pour notre dernière soirée à terre nous allons souper au restaurantde la marina à 100m de Cap Glen. Très bon, mais le prix un peu surfait.

7 octobre 2015

Dernière matinée à terre encore pleins de petits trucs à faire du style l'aspirateur, du rangement des outils, retourner au magasin chercher des sachets anti humidité à mettre dans les armoires, finir de payer les travaux etc...  Mise à l'eau prévue 15h avec la marée haute.
Nous espérons avoir plus d'air au mouillage suivant car à terre il fait très très chaud et encore cette année est exceptionnelle car sans trop de moustiques et de pluie ainsi que moins d'humidité...

Cap Glen sur le parking à voiture

ATTENTION :Mon email mfrancey@hotmail.com a été bloqué depuis mon retour à Trinidad et ce jusqu'à nouvel avis. Merci d'en prendre note. En attendant j'ai celui de remplacement mfrancey6@gmail.com

Travaux à Trinidad

Retour de l'aéroport , quelques vues de Port of Spain

Petite échoppe au bord de la route

24 septembre 2015

Aujourd'hui est un jour férie à Trinidad, nous rangeons un petit peu et nous commençons gentiment à bricoler. Je m'attaque à l'extérieur et lave Cap Glen qui en avait grand besoin car pleins de fientes d'oiseaux, mais pas beaucoup d'eau donc souvent arrêtée, pendant ce temps Marcel prépare les hublots de coques et les nettoies. Petite sieste réparatrice et de nouveau bricolage.

25 septembre 2015

Nous passons au bureau de Power Boats et on nous dit qu'il faut aller de nouveau à l'immigration ainsi qu'au customs, la barbe ! Philippe à la gentillesse de nous y amener en annexe, nous pensons en avoir pour un moment et moins de 10 minutes après nous sortons des deux, en fait nous n'avions pas besoin de nous y rendre. Nous profitons pour faire quelques courses et retournons à bord. Toujours du bricolage, nous attendons Philip (le gars qui va nous faire le carénage). Il nous apporte le devis majoré du 100 U$, nous lui disons que ce n'était pas le prix convenu et il nous dit que c'est sans problème, (ils essaient tous des fois que ça marche...). il nous explique qu'il viendra demain matin...

26 septembre 2015

Il est 10h quand Philip arrive enfin, nous allons avec lui acheter le matos et nous le laissons seul un moment. Nous repassons au bateau, il avance lentement ! Nous allons manger dans un petit resto local, très bon... Nous revenons et là... surprise plus personne ! Nous ne le revoyons pas de l'après-midi, il a décapé la coque intérieure tribord et a disparu....

27 septembre 2015

Ce matin à 8h Omar vient faire le décapage, c'est un petit jeune qui est assez efficace et vers midi le reste du bateau est décapé. 

Coque décapée

1 des hublots réparé

Bravo à lui, car avec le soleil et la chaleur nous ne l'aurions pas fait... Dans la journée, nous avons fini les deux hublots de coque. Y a plus qu'à espérer que cela soit étanche... Les anodes d'embases sont aussi démontées et derrière celle de tribord il y avait une touffe de fil de pêche, celui qui s'était pris dans notre hélice en arrivant à Fuerteventura... 

Heureusement, il n'y a pas de dégât.

Pleine lune à Trinidad

Noua avons eu la chance d'assister à l'éclipse totale de la lune, très beau spectacle et une première, beau ciel dégagé, belle lune de sang, pas sûr de voir la suivante en 2033.

28 septembre 2015

Ce matin ils viennent poncer les coques, chose faite quelques 4 h après. Joli travail, on verra la suite. Cet après-midi nous avons un nouveau voisin, Philippe sort son Surya et ils le mette à côté de nous, de ce fait j'ai fait des photos. 

Intéressant de voir comment ils font depuis la terre ferme pour sortir les catas, 3 hommes (indiens) se mettent dans l'eau et ajuste le cata sur un chariot, 

Le chariot, le même que pour Cap Glen

Surya en approche

Le captain surveille

Les hommes sous le bateau tapotent la coque afin de trouver le bon endroit pour mettre les poutres

Don fait des photos de chaque bateau sorti

ensuite « Don » tire avec son tracteur jusque sur la route 

Voilà Surya en route pour sa place

et ils enlèvent la chaîne et se fixe sur une boule de traction pour le guider en le poussant vers la place définie. 

A des endroits ça passe tout juste

Pour finir, ils calent le bateau. Joli travail, à peine une heure quand tout va bien.

29 septembre 2015

Ce matin divers petits travaux effectués, la machine à laver avec écoulement direct (moins de risque de pompe bouchée), hublot côté bâbord réparé, nettoyage des embases et des hélices, 

Anode des hélices, derrière la neuve devant les anciennes (18 mois)

Deuxième anode

nettoyage des cales tribord en espérant que ce soit la dernière fois maintenant que les hublots de coques sont réparés. Petite sieste car chaleur étouffante, et encore il paraît que les dernières années il faisait encore plus chaud avec beaucoup de pluie ainsi que pleins de moustiques, cette année il y a beaucoup moins de moustiques et depuis que nous sommes revenus nous avons eu q'un petit moment de pluie.

30 septembre 2015

Nous devions louer une voiture, mais pas moyen de l'avoir avant 9h30... plus remplir les papiers env. 45 minutes... donc nous décidons de rester et de continuer nos bricolages à bord. Nous avons vraiment l'impression qu'ils n'aiment pas les touristes, en tout cas ils ne font rien pour...

Les ouvriers ont nettoyé une demi-coque avant de faire le polissage qui sera fait, nous l'espérons, encore cette semaine... mais bon au train où ça continue nous serons encore à terre... Les locaux sont assez spéciaux, pas très chaleureux et pas très bosseurs, ils bossent un peu le matin et après... pfitt plus rien, ils disparaissent...